1.星云股份與寧德時(shí)代已簽采購(gòu)訂單2.89億，占星云股份2020年度經(jīng)審計(jì)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的50.47%
日前，星云股份發(fā)布公告，自2021年8月7日至2022年3月31日，與寧德時(shí)代及其控股子公司簽訂采購(gòu)訂單金額累計(jì)達(dá)到2.89億元，占公司2020年度經(jīng)審計(jì)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的50.47%。
根據(jù)公告，自2021年8月7日起至2022年3月31日，星云股份與寧德時(shí)代及其控股子公司簽署了采購(gòu)訂單，簽訂日常經(jīng)營(yíng)合同金額累計(jì)達(dá)2.89億元，占公司2020年度經(jīng)審計(jì)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的50.47%。公司根據(jù)采購(gòu)訂單內(nèi)容，向交易對(duì)方提供包括但不限于測(cè)試設(shè)備、自動(dòng)化設(shè)備、化成分容設(shè)備、儲(chǔ)能相關(guān)產(chǎn)品、自動(dòng)化生產(chǎn)線及維修、配件、服務(wù)。車輛疏散提供更多時(shí)間，來(lái)自傳感器的數(shù)據(jù)也可以提供電池健康狀態(tài)和電池組內(nèi)部狀況的真實(shí)畫面。
2.深圳科陸簽約485MWh南美洲最大電池儲(chǔ)能項(xiàng)目，由168套20尺箱式儲(chǔ)能系統(tǒng)配套組成
日前，深圳市科陸電子科技股份有限公司成功與美洲知名能源企業(yè)簽訂項(xiàng)目地點(diǎn)位于南美洲的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)合同，根據(jù)合同約定，科陸向此項(xiàng)目公司銷售總計(jì)容量485MWh儲(chǔ)能電池系統(tǒng)，此項(xiàng)目為南美洲現(xiàn)今最大的電池儲(chǔ)能項(xiàng)目。
該項(xiàng)目由168套20尺箱式儲(chǔ)能系統(tǒng)配套而成，采用科陸新一代1500V預(yù)裝式高能量密度儲(chǔ)能系統(tǒng)，具有高循環(huán)、高穩(wěn)定性好、高能效、快速部署等優(yōu)勢(shì)，該系統(tǒng)滿足UL9540A認(rèn)證，有效保證儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全高效運(yùn)行。本項(xiàng)目成功實(shí)施后，將成為南美洲地區(qū)規(guī)模最大的新能源發(fā)電側(cè)光儲(chǔ)項(xiàng)目，具有較高的區(qū)域性示范意義。
3.日產(chǎn)發(fā)布全固態(tài)電池試點(diǎn)生產(chǎn)設(shè)施，計(jì)劃于2028年正式投產(chǎn)
近日，日產(chǎn)汽車公司公布了疊層軟包全固態(tài)電池（ASSB）電芯的試點(diǎn)生產(chǎn)設(shè)施，并計(jì)劃于2028年正式投產(chǎn)。據(jù)介紹，日產(chǎn)全固態(tài)電池試點(diǎn)生產(chǎn)設(shè)施位于日本神奈川縣的日產(chǎn)汽車研究中心內(nèi)，旨在進(jìn)一步推動(dòng)全固態(tài)電池的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。
日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行副總裁，負(fù)責(zé)研發(fā)與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的中畔邦雄（Kunio Nakaguro）表示：“日產(chǎn)汽車通過(guò)廣泛的研發(fā)工作，積極投身于分子級(jí)電池材料的研究、安全且高性能電動(dòng)車型開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域，引領(lǐng)電驅(qū)化技術(shù)的發(fā)展。同時(shí)，日產(chǎn)汽車?yán)秒妱?dòng)車型作為儲(chǔ)能電池支持城市的發(fā)展。”
4.道氏技術(shù)子公司擬在蘭州新區(qū)投資60億元加碼硅碳負(fù)極材料項(xiàng)目
4月10日晚間，道氏技術(shù)公告，子公司佛山市格瑞芬新能源有限公司擬與蘭州新區(qū)管理委員會(huì)簽署《碳材料項(xiàng)目合同書(shū)》，格瑞芬（包括但不限于格瑞芬關(guān)聯(lián)方）擬在蘭州新區(qū)新設(shè)控股子公司，投資建設(shè)年產(chǎn)5000噸碳納米管粉體、3萬(wàn)噸碳納米管漿料（含相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈配套）和15萬(wàn)噸硅碳、石墨負(fù)極材料及石墨化加工生產(chǎn)項(xiàng)目。
項(xiàng)目計(jì)劃投資總額60億元，其中固定資產(chǎn)投資51.8億元，分兩期建設(shè)。
5.四川時(shí)代動(dòng)力電池生產(chǎn)基地七至八期項(xiàng)目開(kāi)工，總投資約120億元，將購(gòu)置產(chǎn)能達(dá)50GWh的動(dòng)力電池生產(chǎn)線
4月8日下午，四川宜賓市2022年抓項(xiàng)目促投資競(jìng)進(jìn)拉練現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在長(zhǎng)江工業(yè)園舉行，四川時(shí)代動(dòng)力電池生產(chǎn)基地七至八期項(xiàng)目開(kāi)工暨宜賓動(dòng)力電池新鎮(zhèn)建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)。
四川時(shí)代動(dòng)力電池生產(chǎn)基地七至八期項(xiàng)目，總投資約120億元，項(xiàng)目規(guī)劃用地約2105畝，建設(shè)約130萬(wàn)平方米的標(biāo)準(zhǔn)廠房、生產(chǎn)配套附屬設(shè)施和生活區(qū)，購(gòu)置產(chǎn)能達(dá)50GWh的動(dòng)力電池生產(chǎn)線。項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年銷售產(chǎn)值350億元，帶動(dòng)就業(yè)1.5萬(wàn)人以上。
6.比亞迪新能源三月銷量“10萬(wàn)+”再登頂,實(shí)現(xiàn)了自去年6月以來(lái)的月銷“十連冠”
3月份比亞迪新能源乘用車銷售104338輛，實(shí)現(xiàn)了自去年6月以來(lái)的月銷“十連冠”。成為中國(guó)首個(gè)月銷“10萬(wàn)+”新能源乘用車的品牌，進(jìn)入中國(guó)乘用車銷量頭部陣營(yíng)；一季度比亞迪新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量同比暴漲433.4%、達(dá)284737。這一數(shù)據(jù)已接近其2021年全年銷量的一半。
7.福特與澳大利亞清潔鋰開(kāi)發(fā)商Lake簽署諒解備忘錄，每年承購(gòu)2.5萬(wàn)噸鋰
外媒報(bào)道，澳大利亞清潔鋰開(kāi)發(fā)商Lake Resources與福特汽車簽署了一份非約束性諒解備忘錄（MoU），福特每年從其阿根廷Kachi項(xiàng)目承購(gòu)大約2.5萬(wàn)噸鋰。
Kachi直接提鋰項(xiàng)目的可行性研究顯示，該項(xiàng)目大約擁有440萬(wàn)噸的碳酸鋰當(dāng)量，從2024年開(kāi)始，該項(xiàng)目最初每年可生產(chǎn)約25,500噸的碳酸鋰。
8.龍?bào)纯萍紨M投資19億元于湖北襄陽(yáng)建磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)基地
4月8日，龍?bào)纯萍脊娣Q，公司擬與襄陽(yáng)市襄城區(qū)人民政府簽署《投資合同書(shū)》，計(jì)劃投資19億元在襄城區(qū)建設(shè)磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)基地項(xiàng)目。公告顯示，龍?bào)纯萍即舜螖U(kuò)產(chǎn)一期擬建設(shè)年產(chǎn)5萬(wàn)噸磷酸鐵鋰、2.5萬(wàn)噸磷酸鐵項(xiàng)目，建設(shè)期為6個(gè)月。二期擬追加建設(shè)年產(chǎn)5萬(wàn)噸磷酸鐵鋰、2.5萬(wàn)噸磷酸鐵項(xiàng)目，計(jì)劃在一期項(xiàng)目投產(chǎn)后24個(gè)月內(nèi)完成設(shè)備安裝調(diào)試并投產(chǎn)。
9.LiCAP力容新能源擴(kuò)展活化干法電極技術(shù)，可以60m/min的速度生產(chǎn)固態(tài)電池電極
LiCAP力容新能源位于美國(guó)薩克拉門托的子公司近日再傳捷報(bào)。在獨(dú)有的活化干法電極技術(shù)基礎(chǔ)上，擴(kuò)展了產(chǎn)品序列，為干法電極在固態(tài)電池的商業(yè)化應(yīng)用，開(kāi)辟了一條具有成本效益、可持續(xù)發(fā)展的途徑。力容是全球活化干法電極技術(shù)的創(chuàng)造者和獨(dú)家擁有者，該技術(shù)已應(yīng)用到超級(jí)電容器及鋰離子電容器等產(chǎn)品，使產(chǎn)品同時(shí)具備高功率密度及高能量密度的特征，同時(shí)循環(huán)壽命可達(dá)百萬(wàn)次，該項(xiàng)技術(shù)也是通向固態(tài)電池的必經(jīng)技術(shù)之路。
力容美國(guó)子公司董事長(zhǎng)Dr. Linda Zhong表示：“濕法涂覆工藝已在鋰離子電池行業(yè)得到驗(yàn)證，但其與固態(tài)電池的兼容性有限，存在一定的經(jīng)濟(jì)局限性。Activated Dry ElectrodeTM技術(shù)可以解決傳統(tǒng)濕法涂覆工藝的缺點(diǎn)，我們正在研究一項(xiàng)突破性的解決方案，這將開(kāi)啟可用于電動(dòng)汽車的下一代電池技術(shù)，我們活化干法固態(tài)電池電極生產(chǎn)線的產(chǎn)線速率預(yù)計(jì)可達(dá)60m/min，并將于2023年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化?！?/span>
力容Activated Dry ElectrodeTM技術(shù)徹底簡(jiǎn)化了固態(tài)電池電極的制造工藝，大幅降低了成本，更重要的是，改善了傳統(tǒng)濕法電極的性能。
10.三月我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì) 39.2GWh，其中磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量23.6 GWh，占總產(chǎn)量60.2%，同比增長(zhǎng)332.9%，環(huán)比增長(zhǎng)17.6%
4月11日，據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，3月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)39.2GWh，同比增長(zhǎng)247.3%，環(huán)比增長(zhǎng)23.3%。其中，三元電池產(chǎn)量15.6 GWh，占總產(chǎn)量39.7%，同比增長(zhǎng)167.3%，環(huán)比增長(zhǎng)33.8%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量23.6 GWh，占總產(chǎn)量60.2%，同比增長(zhǎng)332.9%，環(huán)比增長(zhǎng)17.6%。
1-3月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)100.6GWh，同比累計(jì)增長(zhǎng)206.9%。其中，三元電池產(chǎn)量38 GWh，占總產(chǎn)量37.8%，同比增長(zhǎng)113.7%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量62.4 GWh，占總產(chǎn)量62.0%，同比增長(zhǎng)317.2%。
