1.國家統(tǒng)計局：2022新能源汽車產(chǎn)量同比增90.5%，充電樁同比增長80.3%
國家統(tǒng)計局2月28日發(fā)布的《中華人民共和國2022年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示，新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式較快成長。全年規(guī)模以上工業(yè)中，高技術制造業(yè)增加值比上年增長7.4%，占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重為15.5%；裝備制造業(yè)增加值增長5.6%，占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重為31.8%。
全年新能源汽車產(chǎn)量700.3萬輛，比上年增長90.5%；充電樁產(chǎn)量191.5萬個，比上年增長80.3%；太陽能電池(光伏電池)產(chǎn)量3.4億千瓦，增長46.8%。全年全國萬元國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗比上年下降0.1%。全年水電、核電、風電、太陽能發(fā)電等清潔能源發(fā)電量29599億千瓦時，比上年增長8.5%。
年末全國發(fā)電裝機容量256405萬千瓦，比上年末增長7.8%。其中，火電裝機容量133239萬千瓦，增長2.7%；水電裝機容量41350萬千瓦，增長5.8%；核電裝機容量5553萬千瓦，增長4.3%；并網(wǎng)風電裝機容量36544萬千瓦，增長11.2%；并網(wǎng)太陽能發(fā)電裝機容量39261萬千瓦，增長28.1%。大圓柱電池是近年來的熱點。包括寧德時代、億緯鋰能、比克電池、遠景動力、國軒高科、蜂巢能源等國內(nèi)廠商，以及松下、LG新能源、三星SDI等國外企業(yè)都在布局大圓柱電池。車企方面，公開宣布將使用或考慮使用大圓柱電池的已經(jīng)有特斯拉、寶馬、通用、沃爾沃、Stellantis、東風嵐圖、江淮、保時捷、蔚來等。
2.贛鋒鋰電華東基地簽約落戶蘇州，規(guī)劃5GWh動力電池+10GWh電池系統(tǒng)
2月27日，贛鋒鋰電華東基地動力電池項目正式簽約落戶蘇州工業(yè)園區(qū)蘇相合作區(qū)。企業(yè)計劃在合作區(qū)建設華東基地動力電池生產(chǎn)及區(qū)域總部，規(guī)劃產(chǎn)能為5GWh新型鋰電池及10GWh動力電池系統(tǒng)，達產(chǎn)后年產(chǎn)值約70億元。5GWh新型動力鋰電池和10GWh動力電池系統(tǒng)項目在蘇相合作區(qū)的落地，是集團在華東地區(qū)的重要布局，對于贛鋒鋰電未來的發(fā)展規(guī)劃具有里程碑式的意義。
3.德方納米全球首個實現(xiàn)量產(chǎn)的正極補鋰劑項目落戶云南曲靖，年產(chǎn)2萬噸
2023年2月26日，深圳市德方納米科技股份有限公司（下稱 “德方納米” ）控股子公司深圳市德方創(chuàng)域新能源科技有限公司（下稱 “德方創(chuàng)域” ）年產(chǎn)20000噸補鋰劑項目一期項目投產(chǎn)儀式在云南省曲靖市沾益區(qū)舉行。項目位于云南省曲靖市沾益工業(yè)園區(qū)花山片區(qū)，項目由德方創(chuàng)域全資子公司曲靖德方創(chuàng)界新能源科技有限公司組織實施。
該項目是目前全球首個實現(xiàn)量產(chǎn)的正極補鋰劑項目。項目有力推動了曲靖新能源電池產(chǎn)業(yè)從材料制造向全產(chǎn)業(yè)鏈拓展，為打造全國重要的新能源電池產(chǎn)業(yè)基地提供了堅實保障。
4.理想汽車2022年營收452.9億元，同比增長67.7%，全年交付新車13.3萬輛，同比增長47.2%
2月27日，理想汽車發(fā)布2022年第四季度及全年財報。數(shù)據(jù)顯示，理想汽車第四季度及全年的營收都呈現(xiàn)了同比增長的態(tài)勢，兩者均同比增超60%。
理想汽車第四季度實現(xiàn)營收176.5億元，同比增長66.2%，季交付量達46139輛，同比增長31.5%，2022年全年營收452.9億元，同比增長67.7%，全年交付量共達到133246輛，同比增長47.2%。
此外，理想汽車2022全年研發(fā)費用為67.8億元，較2021年研發(fā)投入費用翻倍，同比增長106.3%。目前理想汽車現(xiàn)金儲備達584.5億元。
5.韓國電池制造商準備生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池
據(jù)外媒報道，為了滿足消費者對性價比高的電動汽車不斷上升的需求，韓國電池制造商正在加快生產(chǎn)磷酸鐵鋰（LFP）電池的步伐，與三元鋰電池相比，LFP電池價格更低。
根據(jù)市場數(shù)據(jù)跟蹤機構EV-volumes的數(shù)據(jù)，2022年LFP電池占全球市場的27.2%，高于2020年之前的個位數(shù)和2021年的16.9%。
與此同時，主要由韓國電池制造商生產(chǎn)的三元鋰電池，如鎳、鈷、錳（NCM）電池和鎳、鈷、鋁（NCA）電池的份額，分別從2021年的68.2%下降到2022年的61.3%，以及從11.9%下降到了8.5%。
6.比亞迪65億電池新項目在溫州開工，總投資65億元，規(guī)劃產(chǎn)能20GWh
2月28日，比亞迪新能源動力電池項目于浙江溫州開工。該項目總投資65億元，規(guī)劃產(chǎn)能20GWh，年銷售額預計可達160億元。截至目前，比亞迪在全國將擁有9家電池生產(chǎn)基地，預計產(chǎn)能達到91GWh。目前，比亞迪規(guī)劃布局的電池產(chǎn)能已經(jīng)超400GWh。
